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第381章 碎裂的冰甲与钢铁的硬连接（第3页）

周逸极其残酷地扫视了一圈眾人。

李强的大腿肌肉深度撕裂，站都站不稳；孤狼左臂骨裂，体力见底；大龙和小吴刚刚从重度失温中被强行唤醒，手脚僵硬得连铲子都握不住；张大军更是早已透支到了极限。

“现在，我们这群人，谁还有力气去拉那根位於雪橇尾部的剎车绳？”

死寂。

绝对的死寂。

周逸的话，极其无情地撕开了他们最后的一丝遮羞布。

没有了能够缓衝惯性的“人肉剎车”，在这条充满微小起伏的冰槽里，如果继续用柔性的绳索去牵引这架一吨半重的钢铁雪橇。

只要遇到一个哪怕只有两度的下坡，雪橇就会瞬间失控，直接將前方的变异驼鹿碾成一滩肉泥！

动力没了，就全完了。

“那怎么办？把木头扔了？我们空手走回去？”李强咬著牙，眼中满是不甘。距离前哨站只有最后的一公里多了，眼看著希望就在眼前，却要在这里功亏一簣。

“不扔。”

周逸那张惨白的脸上，没有丝毫的表情波动。他用仅存的左手，极其缓慢地指向了雪橇旁边，那两根刚才用来撬动冰层的、从废弃汽车上拆下来的、极其沉重且坚硬的实心钢管（汽车半轴）。

“柔性牵引的时代结束了。”

“既然软的绳子拉不住，也顶不住。”

“那我们就给这架雪橇和那头巨兽之间，装上一个绝对刚硬、绝对不可弯折的——『物理硬连接。”

“用钢管。”

此言一出，张大军和孤狼的眼睛猛地同时亮了起来。

作为拥有丰富机械常识和实战经验的老兵，他们瞬间明白了周逸这个看似疯狂、实则极其符合车辆工程学逻辑的破局思路！

“对啊！刚性牵引架！”

张大军激动得连呼吸都急促了几分，“在旧时代，重型卡车如果剎车失灵需要被拖车救援，绝对不能用软绳，必须用那种极其粗大的『a字型钢性拖车槓！”

“只要我们用这两根实心钢管，把雪橇的前端和那头驼鹿胸前的硬木车軛死死地『焊在一起！”

“驼鹿往前走，钢管拉著雪橇走！而一旦雪橇在下坡时產生向前的惯性试图加速，这两根绝对不会弯曲的实心钢管，就会瞬间变成两根极其强悍的『物理撑杆！”

“它们会死死地顶住前方的硬木车軛，將雪橇向前的恐怖动能，极其均匀地传导、抵消在驼鹿那庞大的身躯上。雪橇绝对不可能再发生追尾！”

这是一个极其完美的、一劳永逸地解决所有动力传输和惯性制动难题的废土工程学方案。

但方案虽好，实施的难度却堪比登天。

“可是周顾问……我们没有电焊机啊。”小吴极其虚弱地指出了最致命的漏洞，“这两根钢管是光禿禿的，没有掛鉤。我们怎么把它们和雪橇的钢环、还有驼鹿的木軛连在一起？”

“在这零下二十八度的地方，难道我们用胶水粘吗？”

“用最原始的东西。”

周逸没有去看那些报废的藤蔓，而是直接走到了孤狼的面前。

他伸出左手，极其用力地指了指孤狼腰间的那条极其宽大、呈现出战术迷彩色的特种尼龙作战腰带。

“解下来。”

孤狼愣了一下，但没有任何犹豫，极其利落地“咔噠”一声解开了那条陪伴了他无数次任务的战术腰带，递给了周逸。

“还有你们的。”周逸看向张大军、李强等人，“所有的战术腰带。还有，把你们战术靴上那根掺了凯夫拉防弹纤维的鞋带，全部给我抽出来！”

眾人瞬间恍然大悟。

在缺乏螺栓和焊接设备的野外绝境。

这些由高分子聚合物和凯夫拉防弹纤维编织而成、即使在极寒下也不会发脆断裂的现代军工级尼龙织物，就是他们手中最强悍的“物理绑扎材料”！

一场极其艰难、极其挑战人类忍耐力极限的微操改装，在这片漆黑的冰槽中极其压抑地展开了。

“把两根钢管在雪橇正前方交叉！摆成一个『v字形！”

张大军在前方指挥著大龙和小吴，极其吃力地將那两根重达几十斤的实心钢管搬了过来。

在零下二十八度的极寒中，进行这种精细的绑扎作业，是对人类双手的极大摧残。